Шведский профсоюз блокирует комплектующие Tesla в связи с обострением спора
Дубай Объединенные Арабские Эмираты:
СТОКХОЛЬМ — Конфликт между шведскими профсоюзами и компанией Tesla обострился в пятницу, когда поставщик важнейших компонентов присоединился к акции сочувствия, чтобы заставить производителя электромобилей подписать коллективный договор для своих шведских рабочих.
Около 50 рабочих, изготавливающих специализированные компоненты для Tesla на предприятии Hydro Extrusions, дочернем предприятии норвежской алюминиевой и энергетической компании Hydro, с пятницы будут либо оставаться дома, либо получат другие задания до дальнейшего уведомления, сообщил профсоюз IF Metall.
Они поставляют компоненты на завод Tesla в Берлине, и если это приведет к перебоям в их работе, мы надеемся заставить их вернуться за стол переговоров, — сказал секретарь по переговорам IF Metall Вели-Пекка Сайккала, добавив, что Hydro Extrusions является единственным поставщиком компонентов в Европе.
IF Metall, крупнейший шведский профсоюз работников промышленности, ведет борьбу с Tesla за заключение коллективного договора для 130 механиков в Швеции. Профсоюз Metall объявил забастовку 27 октября, отказавшись обслуживать автомобили Tesla.
С тех пор к механикам присоединились члены других профсоюзов, таких как почтовые работники, грузчики, уборщики и другие, которые отказываются работать с Tesla или ее продукцией.
Сайккала заявил, что профсоюз готов усилить конфликт, если Tesla откажется подписать контракт.
Эта борьба очень, очень важна. Она настолько важна, что мы не можем оставить ее без внимания. Это важно не только для нас, но и для всего шведского рынка труда, — сказал он.
Компания Tesla не ответила на несколько просьб о комментарии.
Американский автопроизводитель придерживается политики не подписывать коллективные договоры и утверждает, что его сотрудники имеют такие же или даже лучшие условия, чем те, которые требует шведский профсоюз. Профсоюз утверждает, что для шведской модели рынка труда жизненно важно, чтобы все компании имели коллективные договоры.
У нас нет минимальных зарплат или законов о том, когда можно и когда нельзя работать в Швеции. У нас есть рамки и защита занятости, но, помимо этого, именно коллективные договоры регулируют рынок труда, — говорит Торбьорн Йоханссон, секретарь по переговорам LO, профсоюзной головной организации.
Около 90 % всех работников в Швеции охвачены коллективными договорами, которые регулируют заработную плату, отпуск, оплату сверхурочных и другие условия.
Мы относимся ко всем одинаково, и работодатель также получает здоровую конкуренцию. Если мы позволим Элону Маску иметь иную конкуренцию, чем все остальные, то вся модель разрушится. Это было бы разрушительно, — сказал Йоханссон, имея в виду генерального директора Tesla.
Завод Hydro Extrusions в Ветланде производит алюминиевые профили — алюминиевые сплавы, преобразуемые в формы и используемые в элементах безопасности, и является первым поставщиком Tesla в Швеции, который приостановил производство инструментов в поддержку забастовки механиков.
(Репортаж Йохана Аландера и Мари Маннес в Стокгольме, Виктории Вальдерзее в Берлине Редактирование Сьюзан Фентон)
